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<张北>[本地]县生物质燃烧颗粒方木颗粒燃料

     发布人:[张北]锅炉颗粒燃料有限公司
  • 更新时间: 2025-02-28 17:29:19
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    1、秸秆等张北生物质颗粒燃料原料的属性秸秆密度低,张北颗粒燃料质量轻,容易腐烂,季节性强,所以秸秆的回收利用有一定的难度,秸秆并不是说完全没有经济效益,但是对比其经济效益来说,确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程:我们看看秸秆的属性 秸秆密度低,质量轻,容易腐烂,季节性强,所以秸秆的回收利用有一定的难度,秸秆并不是说完全没有经济效益,但是对比其经济效益来说,确实不高。我们看看一般秸秆的回收利用过程: 按照黑龙江地区的秸秆回收过程,可以看出来,秸秆的种植范围太广,来源太广,原料运输范围太广,半径过大,导致储运方面成本太高,制约了秸秆资源化,简单的说,就是卖钱。 目前秸秆的利用 现在秸秆的利用,一般是通过如下过程: 秸秆直燃工程,简单的说就是规模化的烧,用来发电,这点在丹麦,瑞典,芬兰等等都在做。 秸秆厌氧发酵工程,简单的说,就是秸秆产生沼气,所谓的“生物质能发电”。这点美国做的好。 秸秆气化工程,就是把秸秆的有机物转化成可燃气体。 秸秆固化成型工程,简单的说,就是把秸秆打碎后通过挤压,变成张北固体成型的燃料。这点德国,瑞典都在做,称之为“生物质颗粒加工厂”。 纤维素秸秆乙醇发酵工程。简单的说是把秸秆进行发酵产生生物燃料,纤维素乙醇等等,美国这方面做的很好。 以上的所有办法,我们都应该好好学习一下,看看别人怎么把秸秆变成效益,而不是变成负担。 制约中国秸秆使用的问题: 现在中国面临的问题就是秸秆收储成本居高不下,沼气工程规模太小,也缺乏对秸秆资源化工程的综合效益研究,东三省应该集中解决这个问题。 就拿收储来说吧,中国不像美国,一个人种几千亩地,中国存在分散化的问题,但是可以建立收购站进行定量收购,然后在收购站破碎以后打捆运输到处理厂。 沼气工程发电,或者其他发电方式,应该定向给予减税,免税,或者其他补助的方式来进行,鼓励社会资本投入到这个行业来。 总得来说,就是让秸秆这个东西,不再成为社会负担,而是变成钱,让农民有欲望把秸秆拉到收购站去变成现金,这才是真正解决的办法。 烧秸秆,农民也不愿意烧,但是不烧怎么办,政府应该给出系统性的解决办法出来。



    张北木屑颗粒燃料也是燃料中比较常用的一种,价格方面相对比较划算,在加工的时候会因为一些情况而发生变化,例如不能成型的情况,遇到这种问题应该如何解决呢?木屑燃料不能成型首先要做的工作就是寻找原因,通过多年的加工经验含水量就是其中要检查的项目,原材料的含水量是否在百分之二十以下,这个数据也是根据不同的原材料来进行的,颗粒燃料在气化的过程中,尺寸越小,气化效率越高,这是因为当尺寸变小时,在生物质内部产生的气体越容易扩散到表面来。其次,设备的加热温度和压力是重要的一个因素,如果这些都要有问题会造成成型失败,温度过低,投入热量减少,不足以使物料成型,而且还会增加成型机的功率消耗,温度过高,则会是张北成型燃料表面热分解严重,出现裂纹,成型燃料强度下降,甚至是无法成型。




    每次进入冬季就会有雾霾出现,也代表着环境污染的程度,因此才会在推行环保燃料,张北颗粒燃料的使用也体现了它的环保价值,现在也是用的越来越多了,无论是工业生产中还是生活取暖都是可以使用的。张北颗粒燃料生物质颗粒燃料的主要材料来源就是秸秆材料、松木、木屑等材料,不同的材料使用性能不一样,根据大数据分析,生物质燃料排放的大气颗粒主要成分就是碳质颗粒和水溶性钾,前者所占的比例73%,其中有机碳约占60%-90%,而它们所占总悬浮颗粒物(TSP)重量的10%至15%,粒径小于10μm的可吸入粉尘(PM10)占20%至30%,张北颗粒燃料的大小是非常小的,喂小的颗粒对人体的影响是比较大的,对空气的能见度影响就比较大,因此需要作出调整,也是实现环保的一个步骤。



    生物质颗粒燃料那种好?关键看生物质颗粒燃料是利用什么原材料加工而成的,生物质颗粒燃料原材料是采用农林废弃物:如秸秆,花生壳,稻壳,木屑等资源进行机械高温高压热成型的固体颗粒状燃料,直径8毫米。原材料不同加工的产品品质则高低各不相同。生物质颗粒成型燃料主要所包含的元素有哪些?1、灰分:BMF颗粒燃料主要采用高品质的木质类生物质为主作为原料,灰分含量极低, 只有1.5-3。2、硫:BMF燃料中含硫量少于0.08,环保特性好,燃烧时不必设置烟气脱硫装置。3、氢:BMF:燃料含氢量多(约为5-8),挥发分高(约为73),因此燃烧特性好。4、氮:BMF燃料中含氮量少于0.3,环保特性好,燃烧时不必设置烟气脱硝装置。5、氧:BMF燃料含氧量高(约35-40),生物质燃料含氧量明显地多于矿物质煤,它使得生物质燃料易于引燃。6、碳:BMF燃料属于低碳燃料,含碳量少(约为45-50),尤其固定碳的含量低(约为16),因此燃烧时碳排放低。



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